機(jī)油濾芯分類和作用：

由于機(jī)油本身念度大，機(jī)油中雜質(zhì)含量較高，為提高濾清效率 機(jī)油濾清器一般有三級，分別為機(jī)油集濾器 機(jī)油粗濾器和機(jī)油細(xì)濾器。集濾器裝在機(jī)油泵前油底殼中 一般采用金屬濾網(wǎng)式 機(jī)油粗濾器裝在加油泵后面 和主油道串聯(lián) 主要有金屬刮片式 鋸末濾芯式 微孔濾紙式幾種 現(xiàn)在主要采用微孔濾紙式 機(jī)油細(xì)濾器裝在機(jī)油泵后和主油道并聯(lián) 主要有微孔濾紙和轉(zhuǎn)子式兩種 轉(zhuǎn)子式機(jī)油細(xì)濾器采用離心式濾清 沒有濾芯 有效的解決了機(jī)油的通過性和濾清效率之間的矛盾。

為減小發(fā)動機(jī)中相對運(yùn)動機(jī)件之間的摩擦阻力 減輕零件的磨損 加油唄不斷輸送到各運(yùn)動機(jī)件的摩擦表面 形成潤滑油膜 進(jìn)行潤滑  機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì) 雜質(zhì)  水分和添加劑 同時(shí)在發(fā)動機(jī)工作過程中 金屬磨屑的帶入 空氣中雜物的進(jìn)入 機(jī)油氧化物的產(chǎn)生 使得機(jī)油中的雜質(zhì)逐漸增多 若機(jī)油布經(jīng)過濾清直接進(jìn)入潤滑油路 就會將機(jī)油中含有的雜物帶入到運(yùn)動副的摩擦表面 加速零件的磨損  降低發(fā)動機(jī)的使用壽命 機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜質(zhì) 膠質(zhì)和水分 向各潤滑部位輸送清潔的機(jī)油。

換機(jī)油時(shí)不換機(jī)油濾芯行不行?

大家都很重視機(jī)油的品質(zhì)，卻忽視了機(jī)油濾芯的作用，其實(shí)機(jī)油濾芯的作用一點(diǎn)不比機(jī)油小。

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發(fā)動機(jī)工作時(shí)，零件摩擦表面產(chǎn)生的金屬磨屑、大氣中的塵埃、燃料燃燒不*所產(chǎn)生的炭粒都會滲入機(jī)油中，機(jī)油本身也因受熱氧化而產(chǎn)生膠狀沉淀物，這些雜質(zhì)都會混合在機(jī)油中。如果把這樣的臟機(jī)油直接送到運(yùn)動零件表面，機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)就會成為磨料，加速零件的磨損，并且引起油道堵塞及活塞環(huán)、氣門等零件膠結(jié)。因此必須在潤滑系中設(shè)有機(jī)油濾清器，它的作用就是過濾機(jī)油中絕大部分雜質(zhì)，保待機(jī)油的清潔，使循環(huán)流動的機(jī)油在送往運(yùn)動零件表面之前得到凈化處理。保證摩擦表面的良好潤滑，延長其使用壽命。所以，機(jī)油濾芯又被稱為“發(fā)動機(jī)之腎”。

換機(jī)油時(shí)不換機(jī)油濾芯行不行?

機(jī)油濾清器應(yīng)該具有過濾能力強(qiáng)、流通阻力小、使用壽命長等性能。機(jī)油濾芯上有止回閥和旁通閥。旁通閥的作用是當(dāng)濾紙由于雜質(zhì)過多導(dǎo)致堵塞時(shí)用來應(yīng)急輸送機(jī)油，止回閥的作用是阻止機(jī)油流回油底殼。保證發(fā)動機(jī)在啟動后直接形成油壓，盡可能的減少發(fā)動機(jī)干摩擦是時(shí)間。

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但是，大多數(shù)假的機(jī)油濾清器濾紙過濾效果不好，其內(nèi)部的旁通閥作用不明顯，因此當(dāng)濾紙失效后，機(jī)油得不到及時(shí)輸送，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)部分部件干摩擦。或者是旁通閥的開啟壓力過低，在正常壓力下，旁通閥就開啟，導(dǎo)致機(jī)油不經(jīng)過濾清就進(jìn)入主油道。

換機(jī)油時(shí)不換機(jī)油濾芯行不行?

但是如果使用了假的機(jī)油濾芯，機(jī)油過濾效果不好，或流通性不好，都會造成潤滑不良；如果止回閥密封不好，停車后機(jī)油會流回油底殼，冷車啟動時(shí)機(jī)油壓建立的慢，發(fā)動機(jī)干摩擦?xí)r間長；如果旁通閥壓力過低，在正常壓力下，旁通閥就開啟，導(dǎo)致機(jī)油不經(jīng)過濾清就進(jìn)入主油道；如果旁通閥壓力過高，濾紙失效堵塞時(shí)也不打開，機(jī)油就不能進(jìn)入潤滑油道，發(fā)動機(jī)有失去潤滑的危險(xiǎn)。