燃油濾芯基本介紹：

燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。其作

用是濾除發(fā)動機燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴

、缸套、活塞環(huán)等，減少磨損，避免堵塞。

柴油濾清器 

柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種

。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多，而其過

濾效率的要求卻比機油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾

紙，也有采用毛氈或高分子材料的。  

柴油濾清器又可以分為柴油水分離器，柴油精濾器。油水分離器的

重要功能就是分離柴油中的水。水的存在對于柴油機供油系統(tǒng)危害

極大，銹蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。由于中國柴

油中的含硫量較高，在燃燒發(fā)生時，甚至會和水反應(yīng)生成硫酸腐蝕

發(fā)動機部件。傳統(tǒng)的除水方式主要是沉淀，通過漏斗結(jié)構(gòu)。國三以

上排放的發(fā)動機對水分離提出更高的要求，高的要求就需要采用高

性能的過濾介質(zhì)。    柴油精濾器是用來過濾柴油中細小的顆粒，

在國三以上排放的柴油發(fā)動機主要是針對3－5微米顆粒的過濾效率

。  

 FS1000油水分離濾芯FS1000質(zhì)量保證 應(yīng)用廣泛

FS1000油水分離濾芯FS1000質(zhì)量保證 應(yīng)用廣泛

目前高性能的柴油濾清器（滿足國三以上排放電控柴油發(fā)動機要求

），包括水分離器和柴油精濾器，基本被國外公司壟斷，如博世（

BOSCH），曼胡（Mann－Hummel），帕克（Parker），弗列加

（Fleetgurad）等，國內(nèi)的民族品牌有：達菲特（DIFITE）。